济青高速改扩建线路确定双向8车道新增滨州邹平站

济青高速改扩建线路确定双向8车道新增滨州邹平站

中国山东网1月22日讯 (记者王永春) 记者从省发改委获悉，山东第一条高速公路——济青高速公路改扩建项目路线已经确定，起自青岛市朱家官庄，止于济南市大桥路零点互通立交，全长约309公里，采用双向8车道，设计时速120公里/小时，总投资约308亿元。此外，济青高速将新增滨州邹平站。

济青高速公路建于上世纪90年代初，是山东省第一条高速公路,全长约318公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计标准为计算行车速度120公里/小时。济青高速公路是国家高速公路网青岛至银川线的重要路段，也是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分，横贯我省东西，连接济南、淄博、潍坊、青岛四市，被誉为我省“黄金通道”,是客货最繁忙高速通道之一。

济青高速公路自通车以来，随着区域经济社会的快速发展和高速公路网的进一步完善，交通量增长迅速。据统计，2002年至2014年济青高速公路交通量年平均增长约9.0%。济青高速公路交通拥堵经常发生，保畅通、保安全的压力日益增大，已不能适应经济社会和交通发展需求，济青高速公路改扩建是非常必要和迫切的。

济青高速公路改扩建项目路线起自青岛市朱家官庄，止于济南市大桥路零点互通立交，全长约309公里，采用双向八车道，设计时速120公里/小时，总投资约308亿元。该项目的建设对于优化区域路网结构、提高保畅通能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

现在的济青高速公路连接济南、淄博、潍坊、青岛四市，而改扩建后，该线路将经过滨州邹平，这意味滨州市成为改扩建中唯一受益的新增连接城市。山东省发改委工作人员介绍，扩建后的济青高速公路将连接青岛、潍坊、淄博、滨州，济南5市。

目前，济青高速公路先期控制性工程已于12月18日开工建设，全线初步设计已报交通运输部，近日可获得批复。