​济青高速改扩建线路确定 双向8车道新增滨州邹平站

济青高速改扩建线路确定 双向8车道新增滨州邹平站

中国山东网1月22日讯 (记者 王永春) 记者从省发改委获悉,山东第一条高速公路——济青高速公路改扩建项目路线已经确定,起自青岛市朱家官庄,止于济南市大桥路零点互通立交,全长约309公里,采用双向8车道,设计时速120公里/小时,总投资约308亿元。此外,济青高速将新增滨州邹平站。

济青高速公路建于上世纪90年代初,是山东省第一条高速公路,全长约318公里。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计标准为计算行车速度120公里/小时。济青高速公路是国家高速公路网青岛至银川线的重要路段,也是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分,横贯我省东西,连接济南、淄博、潍坊、青岛四市,被誉为我省“黄金通道”,是客货最繁忙高速通道之一。

济青高速公路自通车以来,随着区域经济社会的快速发展和高速公路网的进一步完善,交通量增长迅速。据统计,2002年至2014年济青高速公路交通量年平均增长约9.0%。济青高速公路交通拥堵经常发生,保畅通、保安全的压力日益增大,已不能适应经济社会和交通发展需求,济青高速公路改扩建是非常必要和迫切的。

济青高速公路改扩建项目路线起自青岛市朱家官庄,止于济南市大桥路零点互通立交,全长约309公里,采用双向八车道,设计时速120公里/小时,总投资约308亿元。该项目的建设对于优化区域路网结构、提高保畅通能力、促进区域经济社会发展具有重要意义。

现在的济青高速公路连接济南、淄博、潍坊、青岛四市,而改扩建后,该线路将经过滨州邹平,这意味滨州市成为改扩建中唯一受益的新增连接城市。山东省发改委工作人员介绍,扩建后的济青高速公路将连接青岛、潍坊、淄博、滨州,济南5市。

目前,济青高速公路先期控制性工程已于12月18日开工建设,全线初步设计已报交通运输部,近日可获得批复。


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